活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电站柴油机发电机连杆 (1) 连杆六角地脚螺帽标准断：连杆六角地脚螺帽标准是上用件，难以随意常用某些的原建筑材料来代用。凡因烧瓦因受发兰后的六角地脚螺帽标准或经多次以上的松紧带后用的六角地脚螺帽标准应换洗新件。连杆六角地脚螺帽标准破裂的病因多是防松螺丝扭力不够，使六角地脚螺帽标准连续性会受到难治冲撞而破裂。 在此六角地脚螺帽标准头与连杆盖按交往面上长轮胎磨损光滑平整的斑迹。如何发觉连杆大的花销项目被烧发兰，则是由于烧瓦引发高温天气因受六角地脚螺帽标准的原建筑材料变质所导致的。

(2) 连杆活塞件销衬套换个后（要留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），要是销孔配 合气隙过小，可刮衬套或用同孔直径的铰力扩孔选择。铰孔时建议是把连杆存放在立 钻或立镗上特定校零衬套孔垂直线度后就要铰，一旦违反连杆大的花销项目孔与衬套孔主线平 行度可能会超差。

(3) 下列不属于的情况时的连杆不要再运行：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅而使受到磨损嚴重者。 建议：成为烧连杆瓦，从连杆瓦本来质理来 讲，主耍是精手工加工生产尺寸对不上合需求，使合作间距过 小而引致。见图2-5-16。在精手工加工生产瓦面时，0.3与 1 5这一块儿是被消除的，即瓦的两端位置比正中间部 位薄。轴瓦优秀不一定能能试检。措施是按归定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内单单从表面抹上红丹粉，转 两下曲轴。卸掉常规检查轴瓦，0.3与15部分目前不 应受磨。但定位功能唇处的0.3与15部分应受磨，否 则发现该处精手工加工生产空位过小，使得合作间距过小。 搞定无法：用180目标水砂纸轻抛运行。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

火塞的火塞环上端铲缸或烧伤或开裂，诱因大多是喷油器吸雾好，虽然冒出 滴柴油发动机（喷口卡、开起汽压略低），泵油方向过大，长时长限载低速度温度过高运作，除积碳过重，散热性能不良的等。

(2)气缸式环卡孔：缘由基本都是气缸式环与环槽载荷开距过小，气缸式环槽加工制作对不上合 尺码追求，气缸式周边地区窜气发动机积碳厉害。

3．活赛环环(1)活赛环裙部扭到：缘故多数为齿轮油滑润不正常、齿轮油冷凝喷洒差（齿轮油气压略低 或喷钩油孔不畅，非增液压机无该仪器）、热车机机温过高而致。活赛环的活赛环环上端铲缸或烧伤或受损，缘故多数为喷油器吸雾坏，可能现身 滴柴油机（喷头卡、开起液压略低），喷油的角度过大，长时候超载超限低转速高温环境作业，积 炭过多时，散热管不正常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环晚期损坏，容易造成缸体内的窜气（这时设备内的废液学习压力增高，深呼吸器窜 大烟）及窜液压油上焚烧室（改装排风管管排蓝烟，耗液压油显著出現），其首要诱因是进气不卫生，长准确时光超裁运作及长准确时光低转速运作。有时候刚更换件也会出現类似这些的问题，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未互相了解好，做工作每段准确时光也会有所改善。   (2)柱塞环断，其病因一方面是因柱塞环卡生前，柱塞环再无法高速旋转，这个情况下候该缸窜气窜润滑油更较为严重，工作上越变越差，直使柱塞煅烧而剪断。 

顶博电力提醒用户：柴油车发电厂机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.jbqnb.com/