康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵打出的然油经济压力明显不可超过300PSI（21kg/cm2）2.那些的喷油器都混用一块提供的油管3.虽然有哪些新鲜空气打开然油体系也没有会使汽车发思想“失速”4.PT油阀不需用正时懂得调整5.有80%以上的汽油用作待空气冷却喷油器后换回油缸，喷油器拥有非常不错的待空气冷却6.喷洒心理压力标准自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这种 保障好的做雾化7.液压管接入处少量出漏油对整个的康明斯汽车发驱力打印输出公率无的影响8.油位受助力泵和油嘴控住9.打着机电率可能保持着稳定的，不用形成电率消耗10.汽车发倾向的停放是中断柴油的移动11.代用性好，同等的基础条件泵和喷油器作几个更改就可以适用于不同于应用的发起机在大规模内的工作效率和电机转速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压高压油泵打印输出的油压机高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.任一喷油器需从汽油泵中随便找出油泵管3.当空气中到柴油设备时打着机立即“失速”4.直流电汽油泵要求正时调控5.有稀少量的回油，喷油器难以特好的冷却塔6.喷射出负荷时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力软管相连处漏油将使此缸停掉本职工作，所以使起驱动力电机功率下跌8.续航里程受真空泵保持9.还要高频调准，以坚持较好效果10.热车机停止工做是助力泵发生不工做的位址11.不一功效和速比比率的汽车发驱动力必须要分开开发一些液压油泵。 

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