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5KW国5柴油静音模式电站空气能热泵机组单缸风冷,可做5KW,8KW,9KW;
四冲程单缸发起机,强制性风冷,废气低,性能方面保持稳定
全铜马达配发AVR自行调压,工率迅猛,整流信得过,维保便利
弄粗型架构开发开发,稳固经久性价比高,配值气弹簧,转移变得更加智能
冷库机组超负荷短路器维护,汽车机油过少维护
珍品排气消声器器,除噪效用更稳
5KW,8KW,9KW车用汽油靜音发电厂空气能枝术因素:
空气能具体型号 | DB6600ES | |
发 电 机 组 | 励磁调节器方案 | AVR电压降智能调准 |
额定值輸出工率 | 5.0KW | |
大输送电机功率 | 5.50KW | |
额定值相电压 | 230V | |
稳定电压电流 | 21.7A | |
极大电流值 | 23.9A | |
额定值几率 | 50HZ | |
相数 | 二相 | |
效率质因数(COSφ) | 1.0 | |
绝缘性等級 | F级 | |
发 动 机 | 双引擎材质 | DH190 |
缸径×行程安排 | 90x66mm | |
排量 | 420cc | |
气油损耗率率 | ≤374g/kw.h | |
打火的方法 | 电磁炉打火 | |
发起机结构类型 | 单缸、四冲程、強制风冷 | |
燃料油参数 | 90#超过无铅燃油 | |
液压油量 | 1.1L | |
起动原则 | 电加载 | |
其 他 | 汽柴油容积 | 25L |
电板数量 | 12V-14AH免定期检查微型蓄电池 | |
躁音 | 75dBA/7m | |
飞机机组尺寸规格 | 875x560x785mm(会含栏杆) | |
净含量 | 145kg | |
汽轮发电机组技术参数 | DB10000ES | |
发 电 机 组 | 励磁电办法 | AVR工作电压全自动调准 |
额定耗油率输出电压耗油率 | 8.0KW | |
最大化打印输出瓦数 | 8.5KW | |
額定相电压 | 230V | |
额定的电压 | 34.8A | |
非常大电流量 | 37.0A | |
载荷系数帧率 | 50HZ | |
相数 | 三相变频器 | |
电机功率因素(COSφ) | 1.0 | |
接地平衡等级 | F级 | |
发 动 机 | 座舱款式 | DH500 |
缸径×旅程 | 94x76mm | |
排量 | 500cc | |
燃料损耗量率 | ≤374g/kw.h | |
打火方式方法 | 电磁振动器打火 | |
热车机形式 | 单缸、四冲程、强硬风冷 | |
液体燃料规格型号 | 90#上面的无铅120#汽油进行 | |
液压油量 | 1.1L | |
启动时方式 | 电再启动 | |
其 他 | 汽柴油电容量 | 25L |
蓄电池储电量 | 12V-14AH免养护充电电池 | |
轰鸣声 | 75dBA/7m | |
空气能机组规格尺寸 | 875x560x785mm(没含靠背) | |
净含量 | 156kg | |
发电机组类型 | DB12000ES | |
发 电 机 组 | 励磁调节器措施 | AVR交流电压会自动调理 |
额定的输出的马力 | 9.0KW | |
非常大输入输出马力 | 9.5KW | |
额定的交流电压 | 230V | |
额定功率直流电 | 39.0A | |
最好交流电 | 41.0A | |
稳定頻率 | 50HZ | |
相数 | 单相电 | |
公率条件(COSφ) | 1.0 | |
接地高等级 | F级 | |
发 动 机 | 搜索引擎机型 | DH550 |
缸径×旅行线路 | 94x76mm | |
排量 | 550cc | |
汽油消耗的资金率 | ≤374g/kw.h | |
点火装置模式 | 电磁波起火 | |
启动因的类型 | 单缸、四冲程、直接风冷 | |
生物质材质 | 90#以下无铅燃油 | |
液压油量 | 1.1L | |
开机策略 | 电开启 | |
其 他 | 柴油电容量 | 25L |
电池板存储容量 | 12V-14AH免保障手机电池 | |
的噪音 | 75dBA/7m | |
超临界锅炉尺寸 | 875x560x785mm(没有安全扶手) | |
净重量 | 165kg | |
目光:及以上的产品质料不予为进而能够交货期叁数值,万事万物以业务量价格查询叁数值起算,考虑到技术工艺连续发展,本单位提取进而能够修订权恕不自行决定通知短信。





